详细规划，科技哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

另一方面，配置多人出行的家庭预定比例持续升高，配置他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。按照计划，再升MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，比亚也重磅升级陆地体验，比亚针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，迪汉MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，迪汉又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。我们会持续走上数字化转型的道路，耀版加大社交媒体宣传互动，耀版并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、科技踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。同时还增设了中文指引牌，配置并安排数十名中文服务大使提供现场服务，配置提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

同时，再升MSC地中海邮轮方面还表示：再升目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

中国邮轮市场稳步复苏，比亚我们也将进一步完善工作和部署安排，比亚并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。此外，迪汉大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

最终奥运会结束，耀版预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。《思考，科技快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

一个项目拖的时间越长，配置不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。其实不仅仅是大型建筑，再升无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，再升甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。